Нові камери згоряння мають менше відношення поверхні до об'єму, а свічка запалювання розташована в центрі камери згоряння, щоб скоротити відстань розповсюдження полум'я та змусити газову суміш згоряти швидше та достатньою мірою, щоб покращити ефективність згоряння та викиди вихлопних газів.
Новий Т-подібний поршень і поршневі кільця знижують викиди вуглеводнів та втрати потужності двигуна, уповільнюють процес зносу завдяки своїй легкій вазі, зменшуючи втрати потужності на тертя та зворотно-поступальний рух сили інерції для плавної посадки та переміщення в циліндрі.
Нова система запалювання з оптимізованим моментом запалювання та покращеною енергією іскри забезпечує повніше згоряння газової суміші, забезпечуючи більш високу вихідну потужність.
Оптимізований ступінь стиснення знижує температуру згоряння відповідним чином, щоб зменшити викиди NOx та вуглеводнів.